안녕하십니까!
오늘은 R엔진의 흡기를 교체하려고 하였으나 된장---
부품이 없다고 합니다
아시겠지만 R엔진의 흡기다기관은 강화프라스틱으로 되어 있어
요게 미로처럼 조리요리 굴이 뚫여있어 세척의 어려움이 있습니다
위처럼 탄소덩어리 세척해내는데 인내심을 가지고 해야 하더군요 으이구~~!!!
위처럼 당연하게도 진흙탕처럼 질퍽합니다 질퍽대는거는 거시기가 좋은디---
위처럼 실린더 헤드 인테이크측 살벌하게 백인종을 만들어 봅니다
상기처럼 흡기가 막힌 상태의 데이터는 위와 같이 가속페달을 최대로 밟고 있을경우
위그림과 같은 상태는 전혀 실주행시 언덕길에 매우 가속력이 없어 추월이 어렵고
추월시 창피함을 느낄정도입니다
위와같이 부스터센서는 그기능을 완전 상실하여 가속시 3천 RPM에서 고정---
상기와 같이 EGR은 멍해졌고 공기량 역시 멍때리고 있군요---
위처럼 흡입 고효율 되어 인입하는 공기량 측정 잘되고 EGR역시 전자식으로
매우 움직임이 좋군요
위처럼 주차후 엔진 가속시 최대 가속력이 3천이 안되니---
흡기세척후 가속력은 거의 배가 차이가 생기니 에어컨트롤밸브 무지하게
정말 답답했을 겁니다
위처럼 EGR밸브 잘알고 계신 특수공구가 없다면 정말 힘들었을겁니다
아니 탈착 자체가 안되는걸루 압니다 광주 황진이님 감사합니다
위와 같이 내친김에 미션오일 MLV-6로 2회 교체합니다
위처럼 냉각수도 교체하는데 필히 온도보정용 PH측정기를 사용하며
저의 경우 A-110 냉각수 부동액으로 -20℃~-25℃ 기준으로 비중을 맞추어
주입합니다
마지막으로 하는건 먼지는 몰라도 숫자가 높아 무조건 좋은것 같아
ECU-UP 해 봅니다 ㅋㅋㅋ
오늘은 여기까지만 하려 하는데 그랜드 카니발이 입고 하는군요
에휴~~~혼자하니 정말 힘드네요!!!
Automotive Master Mechanic S.E.CHOI ☎ 010-8514-2102