인젝터 글로우플러그 탈거공구

여러분 안녕하십니까!요즘 발전기 경고등 즉 배터리 경고등이 점등되어 발전기를 교체했는데도 동일한 경고등이 점등 된다면 황당하고 당황이 될겁니다 우선 차종에 맞는 회로를 먼저 보아 점검을 해야 할것 입니다 대표사진 삭제포터2-17발전기발전기에서 발전량이 부족하거나 배터리 경고등이 점등되는경우 그저~ 예전 발전기 생각과 발전기 교체 경험을 가지고 교체를 하면 매우 위험하다는 생각을 해 봅니다 발전기 단자를 보면 위처럼 B+단자와 커넥터 단자가 1핀만이 보여지는데요1핀으로 연결하는 단자는 모든 것이 ECM에서 제어하는 LIN통신선으로 연결되어 있는데요아래 그림을 보며 확인해 봅니다 대표사진 삭제포터 17 발전기회로 일반방식예전 발전기 제어 회로는 거의가 이방식인데 시동을 걸지 않은 상황에서KEY-ON에서는 배..

여러분 안녕하십니까!발전기 1,2,3,4P 커넥터가 있는데요 그중 포터2 17년식 유로 6에서의 차량은 단 1핀만을 사용 LIN 제어를 하는군요  배터리 방전이 차량을 2일 주차하면 그 다음은 시동을 못건다고 합니다 차종 - 포터 Ⅱ 17년 유로6 22만주행 대표사진 삭제제원대표사진 삭제멀티프로브1선대표사진 삭제멀티프로브1선대표사진 삭제도어잠금후 30분동안 대표사진 삭제리모컨작동및미등대표사진 삭제점검중대표사진 삭제시트대표사진 삭제발전기단자점검발전기 단자를 점검중에 배터리 방전이 안되는 전압 0.0mV를 보여 이곳에 뭔 문제가 있나 하고 점검중에요래 조래 이래 저래를 하다가 삽질만된통하게 됩니다   대표사진 삭제크랭킹접지가 매우 아니다점지를 하면 배터리 방전이 안될까?   대표사진 삭제LIN단자 탈거대표사..

여러분 안녕하십니까!날씨 참 거시기 하군요 오늘은 부침개로 점심을 때우고 슬슬 졸리려는데 1급 정비공장팀장의 전화에 깜딱 놀라 받아보니 어저리,주저리 합니다 사진 삭제고장제원차량의 제원은 08식에 30만 주행 차량으로 시동이 걸렸다 말다를 반복하다 정비공장에 입고후 시동이 안된다고 정비공장 팀장님 바빠서 이걸 해결하기 위한 시간이 부족하다고합니다무진장 고맙고 감사합니다    사진 삭제고장제원아!~~~ 이거 스마트 부품은 전혀 구하기가 넘 어려운디 하는 생각을 하며 온종일 놀았으니 점검을 시작해 봅니다    사진 삭제PICO저는 개인적으로 요놈 2채널을 무진장 사랑헙니다프로브 간단허고 이동시 거치 편하여 야를 무진장 좋아혀유!    사진 삭제품번연장선 두선을 살포시 끌어 (차뒤까지 가야함)연장에선에 연장선..

여러분 안녕하십니까!아반테MD차량 / 11년식 / 주행거리 15만엔진에서 촉매효율 저하 고장개소로 경고등 점등되어 입고합니다대표사진 삭제제원대표사진 삭제고장개소대표사진 삭제교품&인증재생품대표사진 삭제탈거대표사진 삭제인증품태그대표사진 삭제센서피치부 손상대표사진 삭제1번 파이프 탭가공대표사진 삭제리니어&바이너리 센서대표사진 삭제리니어센서대표사진 삭제삼원 캐털리스트대표사진 삭제산소센서 주행데이터대표사진 삭제시운전후 배출가스대표사진 삭제시운전후 배출가스1대표사진 삭제스톨제원가솔린 차량의 촉매 교체후 부분적으로 배출되는 배기가스량을 측정하며데이터를 봅니다 역시 인증품 촉매 좋다는 생각입니다대표사진 삭제광고, 대출전화, 문자 절대 정중히 사절합니다

여러분 안녕하십니까!정비 공장에서 검사차량을 검사후 엔진이 부조하여 담당 엔진 부서에서 점검을 하였다고 하는군요 1,인젝터 신품 교체2,CKP센서교체3,엔진 탈착후 실린더 검사4,AFS교체5연료 인젝터 신품 모두 교체 동일---6,연료필터 교체후 동일현상으로 ECM을 교체해 볼려 했더니 전국재고 꽝이라고 하는군요 흐흠 6가지 교체후 동일하다? 모지!!!정비공장 엔진부장님 잘 좀 봐달라는데 누구는 못보던가? 보는건 눈으로 얼마든지 --- 시동은 걸리는데 초기 시동후 1번실린더 부조가 살짝! 파워 배런싱 검사하니 아주 살짝쿵! 대표사진 삭제고장개소 없슴대표사진 삭제연료압력 매우 정상대표사진 삭제KEY-ON후 시동대표사진 삭제시동후(인젝터 불량? 엔진 터는중 대표사진 삭제크랭킹대표사진 삭제1번 인젝터 전류대표..