여러분 안녕하십니까!
AUDI A7 TDI QUATTRO 의 인젝터 동와셔 기밀 불랴이 다발생 된 사례가 지극히 많다고 하는데
아우디 A7 콰도르 차량의 인젝터 고정 볼트는 독일의 열처리 방식에 의해 아주 강도가 좋다고 소문난게
맞긴 맞는데 문제는 부러진다는거쥬!
인젝터 동와셔 기밀 불량으로 입고 된다면 고객에게 고지(대충)의무보담 부러지면 매우 난감할수 있다는 완벽한
고객고지 의무의 고지를 하셔야만 클램프 볼트 탈거시 부러지면 정비사는 어려움이 없어야하기에---
차량이 카센타에 입고후 소리가 이상해서 점검하다가 인젝터 동와셔 확인을 위해 클램프 볼트를 1번 풀어내는데
잘 풀리더라고 하며 2번을 손을 댐과 동시에 부러져 있다고 하는데 지원요청으로 해당 카센타에 도착해 확인해 보니
정말 난감해 보이는군요
부러진 클램프 볼트는 로커커버를 탈거해야 알수 있을것 같아 탈거를 부탁드려 보았는데 작업의 난이도가 상급
에어컨 가스 회수해야 하고 다음 에어컨 파이프 탈거해야하며 그래도 로커커버 탈거시 타이밍 체인이 안쪽으로
설계되어 있어 그곳의 카센타 대표님이 워낙 수입차량을 많이 만져본 분인데도 무지 어렵게 로커커버가
탈거 된다고 하니 많은 참조를 해야 할것 같습니다
공간의 협소함으로 작업난이도가 있어 보이는 차량인데 지그두 읍구 이것참 야단났네여! 우짜지? 흠---
조금이라도 틀어져서 삐딱선을 타게 되면 볼트부위 헤드살이 너무 적어 작업실패시 실린더헤드를 변상해야 하는
처지가 될것 같은데 이게 중고 엔진이 오백이란다 까~악 소리가 그냥 나온다나와 흐~흠
캠기어가 있는쪽인 좌뱅크 2번 실린더 다음인 4번 실린더 클램프 볼트를 2,4,6번 순으로 볼트를 삽입해서 확인
기존 쌍용 차량 기준으로 100㎏/㎝후 90˚후 90˚의 조임에도 절대 이탈이 안될것으로 보여져 작업 완료 합니다
평택기능장 카센타 최성은 010-8514-2102
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