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여러분 안녕하십니까!
BMW차량은 모든 소재가 매우 강하여 일반 드릴 또는 초경 드릴로
절삭이 거의 어려운게 사실인데요
글로우 작업 지침은 처음이 매우 중요해서
다 망가트려 놓은 상태에서는 정말 어렵다는걸 알리고 싶군요
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센터 가이드 없이 드릴이나 탭 가공은
이처럼 중심을 흔들은 작업이 되어 정말 난처해 집니다
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중앙의 황색내부는 플러그의 중심 절삭이 어렵다고 밀어넣은 결과물로 우측의 정상플러그
돌출부와 차이가 큽니다
적색의 원은 프러그를 밀어넣은 상황인데
이 발열 중심은 자석이 전혀 먹히질 않는 재질로 정말 많은 고생을 해야만
빼낼수 있다는 생각입니다
BMW는 플러그 자체가 고강도 플러그 재질로 만들어 져 있어
국내 차량처럼 작업시 커다란 작업 지연이 발생할수 있어
신중한 작업이 필요합니다
중심 정말 중요합니다
평택 기능장 카센타 최성은 010-2580-2102
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