여러분 안녕하십니까!
K7 HID 전조등이 어느날은 한쪽만 들어오고 어느날은 반짝반짝이며
전조등이 이상해 기아 오토큐에서 좌,우 전조등을 모두 보증수리로 교체후
동일현상으로 몇번을 해당업체에 입고하였으나 원인을 알기 어려워
이래저래 맘 고생을 하였다는 차량인데 3년동안 못고치고 댕겼다는데 ""글쎄요""
늘 밤에만 운행한다고 하는군요
이런 현상을 고칠수 있냐고 문의하는데요
점검해 봐야 알것다고 답한뒤 작업 조건을 제시후 견적하여 작업해 봅니다
고장제원
모든 고장개소
고장삭제후
고장개소가 발생된 과거항목을 모두 지웠으나
동일한 전조등 우측 고장개소가 발생되어 차량소유주의 말을 인용우선으로
회로를 하나하나 점검해 봅니다
좌측 미점등
M01커넥터
I/P-A 4번단자 상시전원
I/P-C커넥터
I/P-C커넥터의 29번 단자에서 측정결과
엔진키ON시 1.2V 이며 전조등 스위치 ON후 배터리 전압이 검출되어 이전 회로는
이상없다는 판단입니다
접지와 전원
스캐너 데이터
벌브클립
제논전조등
전조등이 제논 HID 벌브인데 주행중 왜 깜빡였을까?
벌브 클립 불완전 장착시 운행중 빛 떨림이 발생할수 있으며
역시 벌브 커넥터 연결 불량시 점등 불량과 떨림이 발생하므로
벌브 클립은 매우 장착시 주의해야한다
가끔은 전구 더스크커버를 미장착하거나
조립 불량으로 전조등 내부에 기밀 불량으로 습기가 발생하므로
조립시 주의해야 한다는 판단입니다
E05-R 커넥터 전압점검
점검후 전조등 미점등시 가장 신속한 점검 방법은 E05-R 커넥터의 전조등 회로LOW인 1번 단자에
오실로 스코프를 연결하여 엔진키ON시 전조등 스위치 ON 전압을 점검하여 위와 같다면
전구손상이나 밸러스터 이상으로 판단하면 될것이라는 판단입니다
M01커넥터
M01커넥터 연결후 14번 단자 (전조등 E05-L/R커넥터 탈거후 조건)
키OFF-5V 키ON-5V 키ON후 AUTO-2V 미등ON-3V 전조등ON-4.2V
M01커넥터 연결후 15번 단자
키OFF-0V 키ON-5V 키ON후 AUTO-5V 미등ON-5V 전조등ON-0V
그렇지만 전조등까지의 거리가있고 제어장치를 거치고 중간중간에 연결 소켓이있고
하여 정확한 점검이 필요하다는 생각입니다
전구 품번 18647-35010C 제작사제품
M01커넥터 연결후 14번 단자 (전조등 E05-L/R커넥터 삽입후 조건)
키OFF-5V 키ON-2V 키ON후 AUTO-2V 미등ON-3V 전조등ON-4.2V
M01커넥터 연결후 15번 단자
키OFF-0V 키ON-5V 키ON후 AUTO-5V 미등ON-5V 전조등ON-0V
또한 제논 HID벌브는 비슷하다고 연결이 되지는 않아 확실하게 정확한 제품을 교체해야 합니다
사진 설명을 입력하세요.
작업완료후 고장개소 없슴
평택 최성은 25802102
'나의 이야기' 카테고리의 다른 글
| 고장개소에 의한 티볼리작업 (0) | 2023.09.02 |
|---|---|
| 냉각팬이 계속회전 (0) | 2023.08.28 |
| 점화플러그 조임시 헛돌면 (0) | 2023.08.25 |
| NQ5디젤 진공펌프 압력 (0) | 2023.08.20 |
| 흡기온도 부특성 센서 (0) | 2023.08.19 |