부러진 점화플러그수리

여러분 안녕하십니까!

오후에 늦게 전화가 오는군요 가까운 지역의 회원중 한분인데 이렇게 부러진 점화플러그는 난생

처음 본다고하며 보링짐으로 연결해보니 보링집에서는 실린더해드를 교체해야 한다구 했다면서

이거 뺄수있냐고 묻는군요

당연히 빼고 신품 잘 장착하게 도와 드려야지요 하고 상대정비소에 들려봅니다

 

점화플러그 부러진현상

 

점화플러그 육각부 살이 가장 약한곳이 부러진 경우인데 차량소유주는 이렇게 두터운게 왜 부러진거냐고

묻드랍니다 누가봐도 부러진 부위를 살피지 않는다면 두터운 부분으로만 보일겁니다

 

 

 

 

4번 점화플러그 홀

 

탈거된 피치부

 

점화플러그 부러진 위치와 바라보는 (깊은곳에 박힌경우) 기각의 이상현상으로 작업은 약간 어려움이 발생하지만

늘 하던 작업이라 탈거하는 시간은 그리 어래 걸리진 않는데 전화온 회원이 빼볼려고 이것저것 해머링을 해대서

특수공구가 자리잡는데 지연이 되더군요

아무것도 건들지 않고 문의하면 증말 좋은데 (성질이 급해서) ㅋㅋㅋ

 

 

 

 

 

탈거한뒤 4번 플러그홀

 

점화플러그를 토크렌치로 조임을 주니까 하는말 --- 이걸뭐 토크렌치로 조이냐구 하네유!!!

그럼 토크렌치로 조이는 난 바본가봐~~~

작업 완료후 점화플러그 삽입후 코일 작업하여 시동 걸어보니 매우 정숙한 상태로 작동되니 정비사 나름 만족한

말투를 이어 갑니다

엔진소리좋네! 하면서---

 

 

평택 기능장 카센타 최성은 010-8514-2102