여러분 안녕하십니까!
요즘 차량에는 거의 터보가 장착되 있쥬?
아무튼 신차때는 매연이 안나오다 관리부족으로 주행거리 좀 되 차량들이 불검을 판정받거나
주행중 가속시마다 검은 매연이 배기구로 쏟아져 나온다면 어떤분들은 이걸 바로 촬영해 지자체에 신고
점검받으라는 통지를 받는데 촬영신고한 분을 탓하지 말고 우리모두 매연은 줄여야 한다는 생각을 합니다
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아이들때 오일압력
엔진냉각수 시동후 47℃에서 아이들링시 엔진오일 압력은 1.74bar 값으로 엔진 온도가 더 높아지면 즉 엔진오일이
묽어지면 오일 압력은 낮아진다
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무부하 급가속시
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오일압력1 모하비21년식 6천주행
엔진 회전수 4,750에서 오일 압력은 아이들 1.7bar에서
6.3bar값으로 거의 5배로 상승 되었는데 이때의 엔진오일 압력이 낮아진다면
뭐를 점검해야 할지 알수있다 이차량은 신차이므로 기준값이 될수도 있다는 생각이다
디젤 차량의 매연 이야기를 하다가 왜 갑자기 터보와 엔진오일 압력을?
할수도 있지만 터보를 생각안할수 없는게 현실이다 터보에서 기밀 불량으로 엔진오일이 많이 흡입되어
연소하면 당연히 매연은 과다할것이고 크게는 오버런까지 이어지기 때문이다
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오일압력 모하비21년 6천주행
오일압력은 육안으로 볼때는 기냥 쭈욱하고 쏟아내는것 같지만 압력을 크게 확인해보면 엔진이 구동때 오일펌프
구동에 명확하게 보여지는 압력차이가 있다 대충이라고해도 6bar값은 측정되 보여지는게 모하비21년식 모델이다
터보챠저에 오일압력이 이렇다는것이고 ---
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