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여러분 안녕 하십니까!
우리들의 몸
제때 잘 묵고 제때 잘 움직여야 관절마다 굳지 않아 움직임 편해 집니다
항상 뭔가를 생각하게 되어야 빛이 난다는 판단을 합니다 발광 ㅋㅋㅋ
요즘 8채널을 어마무시하게 생각하다가 생각난 요즘 차량의 다채널 센서 점검측정---
왜 ! 6CH 스코프는 읍는겨 !!!
사진 설명을 입력하세요.
최소 6CH 장비가 있다면 한방에 갑니다
근데 누가 8CH PICO SCOPE 공짜로 줄까요? 당근 비용 벌어 구매해야 긋지용
채널 측정단자
파일 첨부US4 L 3.5 LPI LAMBDA III-1.psdata
L측 측정
R-측
파일 첨부US4 L 3.5 LPI LAMBDA III-2.psdata
R-측 측정
6채널 조합
8CH
4CH 를 6CH로 합성해보니 정밀도에서 더이상 원칙에 근접하지 못하는군요
흐흠 8채널 ---
구매해야허나? 이것참 야단났네 ~
정상
하강에지 노이즈
사진 설명을 입력하세요.
CKP돌기는 60개중 롱투스2개를 제외하여 엔진 1회전에 58의 하강 에지가 발생하는데
IG-NO1의 주기에 맞추어 보면 720˚에서 117개가 보이면 ECM은 이걸 읽을까 안읽을까 하는
생각을 해보게된다
L 3.5 LPI LAMBDA III 엔진은 많은 차량에
장착되어 있는데
수많은 차량중에 어느 특정 차량만 부조를 하거나
고장개소가 발생된다면 동일 엔진장착 차량에서
만일 그런다면 사연이 많아 질거란 판단이며
노이즈가 ECM에서 읽히게 된다면 정말 많은 사연을 만들어 낼 가능성이 크다는 판단이다
평택 기능장 카센타 이오팔영이일공이
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