인젝터 글로우플러그 탈거공구

여러분 안녕하십니까! V6 V8에는 6CH 이상 되는 스코프를 사용해야 하는군요 저는 아직 읍슈! 사진 삭제 사진 설명을 입력하세요. 사진 삭제 사진 설명을 입력하세요. V6/V8 캠 타이밍(4/6 캠 플러스 크랭크, 때로는 WPS) 및 VVT 타이밍 시스템. 일반적으로 시스템 상호 작용의 문제를 진단하기 위해 여러 밸브에서 동시에 전기 및 유압 측정을 혼합해야 하는 트럭, 건설 및 농업 장비. 구성 요소에 대한 전체 시스템 진단(전원, 접지, 신호, 전류 포함) 여러 직렬 버스(CAN, CANFD, LIN, FlexRay)의 고장 진단 채널당 전압 최고는 50V 만일 높은 전압 측정시에는 배율 PICO SCOPE 감압기 5:1 10:1 100:1 1000:1를 사용하면 될것이고 BNC 단자연결하는 최소..

여러분 안녕하십니까! ACV / EGR 고장이 있기 전 또는 고장상태를 확인하는 방법중 하나로 보여지며 규칙이 있다 이규칙이 깨지면 원인을 찾는데는 SCOPE로 점검하는데 매우 타당하다 ECM에서 듀티 제어를 하는데도 불구하고 중간에 선로에서 문제가 발생하면 커넥터를 이용한 점검이 매우 유용하다는 판단이며 암튼 자세하게 살펴볼 대목이라 판단합니다 사진 삭제 NQ5 점검 사진 삭제 커넥터 품번 사진 삭제 사진 설명을 입력하세요. 사진 삭제 1 사진 삭제 2 사진 삭제 3 만일 이부분이 고장시 (고장개소 없는경우) DPF.SCR 강제구동은 작동할수 없다 공기량 조절 이 제어스펙대로 작동하지 않으면 안된다 사진 삭제 회로 그랜드스타렉스 와는 번호가 다른것을 알수가 있다 스포티지는 모터+의 단자가 1번 단자이다..

여러분 안녕 하십니까! ETC 커넥터를 찾아 보고 드립니다 모터가 장착된 모든 부품은 전류가 흘러 제어할겁니다 전류를 측정하거나 탐침을 피어싱에 연결해 점검하면 매우 편할것 같아서... 대표사진 삭제 품번 암 커넥터 대표사진 삭제 알리품번 숫 커넥터 대표사진 삭제 조합 대표사진 삭제 1 대표사진 삭제 2 특히 모닝의 경우 커넥터가 안측에서 앞으로 연결 탐침하기도 좀 버거운데요 이렇게 만들어 사용하면 전류및 전압 검사 매우 용이합니다 시동후 전류량과 전압듀티파형이 보여지며 가속후 시동을 정지한 상태에서 뭔가 털어내는 전압측은 다음 작동 원할을 위한 것 같군요 도대체 프로그래머는 멀마나 머리속이 반짝이는겨! 광날것 같다 증말 따라가기 버거워!!! 평택 기능장 카센타 최성은 이오팔공이일공이