여러분 안녕하십니까!디젤 차량에서 뭔가에 의해 시동이 안되는경우 그것도 무지막지하게추워 크랭킹도 잘 안되는 날모든 정비사는 이것 저것을 점검해 볼수 있다는 생각입니다 타지역에서 분해후 입고된 경우인데누구나 CKP가 문제있나?연료가 얼었나?예열 플러그가 사망혀서?인젝터 이상이 있는지!ECM이 잘못 되는 경우도 있었으니 등등 ...여러가지 조건이 성립될수 있고 작업 환경이 안좋은경우 더욱 어려울수 있겠지요 정비하는데 있어 고장개소는 매우 좋은 길을 안내해 주는 네비라 볼수 있는데1차 스캔에는 전작업장에서 어떤 일을 진행 하였는지 알수가 없으니그대로 삭제를 하고고장개소 재 확인해 봅니다 핀번호 입력후 EMS에서 키를 받아주질 않는다는데 모지 왜?이종 KEY 를 인식하는 매우 똑똑한 ECM입니..
