차종: SM5
년식: 04
현상: NOx 과다
주행거리: 13만
여러분 안녕하십니까!
이번에는 SM5 차량이 차량소유주가 하는말 매연이 (매연 아니고 배출가스라 하는건디)많이 나와서 왔는데요
합니다 아무튼---
그러면서 검사판정서를 드미는군요 아!네!!! 이건 낙스땜에 종합검사 불합격을 받으신건데 비용이
엄청 많이 발생할수 있는데 괜찮으시겠어요 하니 고쳐야쥐! 합니다
고럼요 당근 고쳐서 타고 댕기셔야쥐 차두 깨끗하구만!---
엔진을 가속해 보니 산소센서 정말 말을 잘듣는데 아니 잘 작동하는구나 하고 배출가스를
점검해 봅니다 참고로 산소센서는 지르코니아 방식에 히터 열선방식인 4P 인데 두선은 센서
히팅용이구 1선만이 발진한 데이터를 볼수 있는 출력선입니다
낙스는 연료가 희박시 또는 엔진 열이 과다할때도 발생할수 있는데 냉각팬이 현찮아도 그럴수가 있고
아무튼 꼭 뭐라고 따~악 집어내는 귀신이 되지는 못해도 추적 검사로 원인품을 찾아봅니다
차량을 리프팅후 전단 촉매가 없는것을 확인하고 이건 어디서 했는지 왜 했는지를 문진하는것도
좋을것 입니다
촉매의 내부가 없어진걸 비교해 보면 알수가 있는데 육안으로 확인을 차량 소유주에게 해주면서 설명을 합니다
차량소유주 눈에도 줄어든 촉매를 바로 확인할수 있는 최고의첨단 고객 서비스---
이부분은 간과해서는 절대 안되는데 볼트 1개두 부러트려 (풀다가 부러졌다면 면책) 조임시 인팩으로
때려 부러졌다면 책임을 져야겠지유! 문제는 부러진 볼트를 그대로 두고 (교품 탈거해 보니) 부러진
부위가 아래서
위로 보이는 구간인지라 볼트공을 복원할때 보안경과 목 부위에 절삭재가 인체에 침투 안하게 조심히
작업해야 합니다
전단 촉매자리를 눈가리고로 용접해 아웅? 하는 방식으로 수리를 한다는것은 있어서도 안되는
작업 방식이다
당췌 누가 이렇게 있는걸 모조리 없애는 걸까?
정비사는 이러면 안됩니다 (A-정비사가 이렇게 하자고는 안했겠지)
촉매전단장착된 재생품과 후단 재생촉매를 교체한후 스톨을 해보니 오히려 아이들시때 보다도
많은량이 줄어든것을
확인할수 있는데 타이어에 부하없이 스톨을 해본것이라 검사장에서 간이 검사를 해봐야 알긋네용
검사소장에게 특별 주문을 해 봅니다 가혹하게 배출가스 테스트를 해달라고 무지막지하게 ---
소장님 웃으면서 어차피 정식 검사 아니니 그러쥬! 하며 하고 싶은대로 막막 하는데 작업을
마치면서 헐 이거 증말 배출가스 잘 나오는데요? 합니다
NOx값이 완전 제로로 나와줬구 이차량은 제동력에서 3륜이 모두 안좋은 지적을 받았는데
캘리퍼및패드 교체후 제동력두 정말 좋다는 답변을 받고 차량 소유주에게 검사 불합격 판정한
그곳에가서 검사 받으면 됩니다하고 출고 완료합니다
평택 기능장 카센타 최성은 010-8514-2102
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