듀얼파워를 장착한뒤 배출가스가 줄어드는 원인을 알수가 없군요

여러분 안녕하십니까!

듀얼파워 장착후 엔진출력 증가는 이해 합니다 그런데 무엇때문에 장착후 배출되는

배기가스량의 변화가 발생하는건지 정말 알수가 없네요

 

 

 

 

 

배출가스가 생각보다 많은 량의 탄화수소가 발생합니다

이때 고장항목에 산소센서 사망된 것으로 보여 탈착하여 중고 그러니까 좀 괜찮은

산소센서로 교체하여 다시 확인해 보려 합니다

 

 

 

 

 

 

 

 

 

산소센서 교체후 작동이 되는것을 확인하고 충분한 아이들후 배출가스량을 확인결과

그래도 많은 탄화수소 량이 배출되는 것을 차량 소유자와 함께 확인해 봅니다

 

 

 

 

 

 

 

 

EF소나타 구형 맞쥬? 이렇게 듀얼파워를 장착후 다시 번거롭지만 배출되는 량을

확인해야만 속이 시원하지유!

 

 

 

 

 

 

 

동네 한바퀴를 돌아 온후 확인된 서비스 데이터 입니다 산소센서의 활동은 매우

자연스럽게 오르내리며 엔진소음은 매우 줄어 들었고 해서 배출가스를 측정해 봅니다

 

 

 

 

 

 

 

 

 

이걸 믿어야 하나 말어야 하나 내가 직접 측정하구두 못믿을 상황이 전개되니

어이 상실입니다 듀어파워를 장착후 주행하고 온 소감은 학실한 느낌이 부드럽고

힘있게 가속력이 발생하고 변속충격이 거의 없는게 흠이라고 합니다ㅋㅋㅋ

 

알수없는 미스테리 배출가스 누가좀 알려주오오오!!!