인젝터 글로우플러그 탈거공구

여러분 안녕하십니까! 정말 오래된 카니발 차량을 검불 되었다구 들이미는군여 에구 고객님 차령이 좀 된 것인데 수리하지 말고 하루 더 생각후 결심 하세요 하니 매연 안나오게 여기서는 못하나요 ? 합니다 차령이 오래된 관계로 우선 매연만을 측정하기로 하구는 검출해 보니 에궁 100%--- 기냥 검뎅이가 쏟아져 나온다는 데이터 입니다 자알 청소하구 잘 정돈하여 무부하 급가속의 매연이 19%대 인디 이게 KD-147모드에서 잘 나와 줄랑가 몰것네유! 타검사장에서 매연만을 점검하는데 매우 가혹하게 잘 타 달라고 주문해 보니 마지막에 검지로 정상이라고 표시해 줍니다 불검 판정을 내린 교통안전공단 검사장에서 휘리릭 휘리릭 하드니 재검 합격이라는 문구와 판정서를 발부해 주는군여 이리하여 요렇게 저렇게 작업한 03식 카..

여러분 안녕하십니까! 작업중 탭이 부러지면 암흑의 길로에 서게 되는데 이때부터는 정밀 아무것 보이지 않게 되오니 모두 작업시 신중하게 해야 합니다 시중품인 중심 발열부 탭을 부러트린 작업자 물론 그전에는 잘 사용했다구 하는데 이게 그렇습니다 가이드 없이 사용하는 중심 드릴이나 탭 가공은 아차 싶어지면 기냥 톡하고 소리읍씨 부러지는걸 알고는 있으낀데여! 아무튼 사진처럼 공구위 부분이 부러졌으니 나는 이작업을 하기위해 커다란 공을 들여야 하고 그대가는 분명히 크게 발생한다는것 고지해 드립니다 약30mm정도를 모두 절삭후 발열촉을 탈거해 낸 경우인데 매우 큰 공을 들여 작업해야 하므로 작업도중 누구와도 말을 혼합할수 없으며 가끔은 오는 전화도 집중해야 하여 못받는경우도 있으니 오해의 소지가 읍쓰면 고맙겠군여!..

여러분 안녕하십니까! 배출가스 장비를 불상으로 맹글고 있다면 장비의 손실이 엄청나 조금 생각을 바꿔 작업을 해야 할것 같은디 어떠세요? 많은 카센타를 돌아 댕겨보니 90% 즉 10집중 9정비소가 사용을 하지 않거나 사용할줄 몰라 기냥 보관중 또는 고장난것이 있던데 불상을 맹글지 않았으면 하는 바램입니다 배출가스 규정값 초과로 불검받은 판정서이며 판정서를 자세하게 살펴보믄 배출가스를 줄일수 있는 근원이 보여지는데 무조건적 인것은 아니므로 참조만 하시길--- 피스톤 내부상부에는 검뎅이가 수북하게 도포되 있어 연료가 무화 되더라도 주변 검뎅이 집단은 폭발을 시기해 자신들이 스펀지 역활을 하여 연료의 완전 연소를 저하시킨다고 보여지며 특히 피스톤이 왕복으로 움지여 지는 보어 측이 스크래치가 심하지만 소음이 없어..

여러분 안녕하십니까! 뚜벅이가 되다보니 이렇게 시내버스를 타게 되는군여! 21년 모하비는 접지전압을 어느정도까지 내릴수가 있는지 확인해 봅니다 이동할수 있는 차량이 없다보니 시내버스를 이용해 보는데 정말 덜그럭거리는 하체 이음으로 정신이 사납다 한 10년만에 승차해본 버스 뚜벅이가 되다보니 버스이용도 매우 감사할 정도다 우선 접지를 확인해 본다 신차인데 점검을 해보니 접지전 차체는 시동시 200mV이하의 전압이 발생하였고 엔진에는 1470mV가 측정되었는데 엔진만 접지를 해줘보니 (60스퀘어) 시동시 113mV의 전압으로 낮아지고 엔진은 1161mV가 측정된다 다시 스타트 모터에 배터리 접지전압을 연결해 시동해 보니 차체는 38mV로 매우 낮아지고 엔진은 400mV로 낮아진것을 확인되어 접지는 매우 좋아..

여러분 안녕하십니까! 점화플러그 고착으로 차량소유주 직접 교체하다를 반복하다가 결국에는 1번 플러그가 부러지는데 차량은 견인 조치로 입고되었고 그나마 이것 저것을 하지 않은 상황이라 매우 다행이더군여 절삭 전문 가이드를 사용해 부러진 점화 플러그를 제거하고 완전 복원해 드리는데 요즘은 차량 소유주가 흡기 다기관두 탈거 할줄 아시는 그런 분들이 많이 게시는군여 플러그 교체하다 부러 졌다면 거기서 완전 중지 하시구 빠른 연락을 주시면 도움을 드릴수 있으니 아래로 연락 주시길 바랍니다 평택 기능장 카센타 최성은 010-8514-2102

여러분 안녕하십니까! 정비시 매연을 정말 잘 다루어야하며 매연이 크게 발생되는 원인은 연료의 미연소로 인해 배기구로 매연이 발생되는 것으로 원인을 알면 배출되는 매연을 당연히 줄여야 할것 입니다 종합 검사장에서 매연 배출규정값 15% 이내여야 하는디 애궁 ! 42% 발생되어 검불이 된 산타페 CM 산타페 CM 아시쥬? 어떤 정비사가 그러더군여 산타페 CM은 매연의 발생이 안되는 차량이 읍구 거의 모든 차량이 매연이 악질적으로 발생된다구--- (신차일때는 매연이 나오지 않았잔여!) 차량 관리 를 정말 잘한 차량은 매연이 발생되지 않습니다 자동차 정비사가 추천하는 오일교체, 점검 방법, 입고는 자주 해야 되며 한동안 들리지 않다가 어느날 입고해서리 이것저것 모두 교체하구 와서는 그래도 매연이 나온다구 이건유..

여러분 안녕하십니까! 이리저리로 댕기는 고장차량의 소유주는 이곳저곳의 부품을 교체하구 그래도 안되면 재입고를 하는 특성이 있는데 점검비는 확실하게 지불해야 하것쥬? 이러한 고장개소가 발생되어 차량소유주는 주거지역의 어느 카센타에서 IN,EX,OCV 솔레노이드를 교체후 주행하는데 경고등이 재점등되어 나에게로 와 봤는데 점검해 달라고 하는군여 누구나 알고있는 고장개소 그러나 현상과 증상만을 ,경험으로 유추하는것 보다는 당연히 오실로 스코프인 PICO를 들이대 점검하고 고객에게 자세한 설명으로 보링을 해야 한다는 의견을 제시 작업 승인되 보링공장으로 직진--- 체인흔들림을 본 결과 체인이 흔들리고 그것도 2개의 돌기이상으로 측정되어 뭐 까이껏 보링하믄 체인 교체해 올거구 하여 걱정은 하지 않는디--- 아무튼 ..

여러분 안녕하십니까! 이번은 아이써티 차량에서 엔진 시동후 이상한 소리가 들려 점검해 보는디 사운드 스코프를 귀에 걸고 들어보믄 뭔가 벨트 이음같기두 하여 벨트에 이음 제거제를 발라 주었더니 동일한 소음이 발생되 점검해 보는디--- 에어컨 풀리와 워터펌프 풀리를 손으로 회전 시키면서 소음을 진동과 함께 측정해 보는데 뭔가 보여 지는군여 이파장은 우주에서 날아오는 파장이 아닌 워터펌프 내부 실 결림으로 파장이 발생된 것인데 뭔가 안드로메타 행성에서 우주선이 날아가는 배기구 화염처럼 보여 지는군여 이처럼 교체후 워터펌프 파장은 아주 작고 부드러운 파장으로 측정되어 매우 편안한 주행이 가능해 집니다 냉각수 오염도가 극한적으로 오염되 워터 펌프 교체시 냉각수 교체를 같이 진행하고 전체 엔진 진동을 측정한 데이터..

여러분 안녕하십니까! 체인 늘어짐 발생으로 경고등은 읍지만서도 오일 교체후 소음이 만만하지 않아 점검후 교체를 해 보는디--- 타이밍 체인이 1칸을 왔다리 갔다리를 반복해 체인이 많이 늘어져 이런 소음이 발생한다고 고객에게 작업주문을 하니!!! 오더가 나 즉시 작업에 임해 봅니다 캠측의 체인보다 크랭크 축 측의 체인이 많이 늘어나 육안으로도 확인 가능할 정도인데 화살표 부분이 늘어진 량의 표시가 확인이 가능하군여 타이밍 관련 주변 부품은 모두 교체해야 하는것이 차량 소유주를 위한 것이며 나중에 따로 교체 할려면 교체비용이 더욱 크게 발생하게 되어 모두 승인받고 교체합니다 타이밍 체인 교체후 매우 조용하고 정숙한 데이터로 고객의 신뢰를 얻게 됩니다 아이들 상태의 데이터지만 아무리 기달려 보아도 데이터상 1..

여러분 안녕하십니까! 파워 핸들 유압 작동시 조향핸들은 가벼워야 하고 주행시 묵직하게 조향이 될려면 여러가지 센싱 역활이 담당을 잘해야 하것지유? 기냥 단순한 유압핸들 작동시 만일 핸들이 무겁다고 한다면 적을 알고 (원인) 나를 알면 백전백승이라고 했든가? 아무튼 ! 고정밀 MODEL NAME PSHJ-10KGIG 센서를 사용해 측정된 데이터를 게시해 봅니다 고정밀 MODEL NAME PSHJ-10KGIG 센서를 사용해 측정된 데이터를 게시해 봅니다 대기온도 20℃에서 엔진 시동후 터보챠저 오일압력은 급상승하는데 1초안에 오일압력이 형성되어야 하며 이후 아이들에서 엔진 냉각수 온도가 상승하면서 오일 압력은 약간 낮아지는게 보통이며 이후 정상적인 압력을 보여져야 하는게 보통이다 확대본인데 규칙성이 보이는 ..