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나의 이야기 486

조광기를 이용한 팬속도조절

여러분 안녕하십니까! 온수 보일러가 매우 만족한 수준으로 작동되어 이번에는 라디에타 열을 실내로 퍼지는 방향으로 장착해보는데 초기에는 220V병렬 4개의 팬으로 작업을 생각하다가 --- 이렇게 병렬작업후 220V를 인가하니 팬이 주어진 회전풍속이 너무 강해서 소음이 들리는군여! 온수라디에타 온기를 불어줄 팬을 장착하는데 있어 흡입되는 공간이 있어야 하기에 판재를 잘라 피스 체결해 장착해 볼려 하는데 --- 220VAC용인지라 전극은 0.1A라 전극이 정말 작은것 같아도 만일 쇼트시 차단기가 작동 안하면 큰일이 발생할수도 있습니다 그래서 조광기를 사용하기 보담 직렬2개씩 제어를 해보았는데 결국은 220V용을 110V로 사용하는 방법으로 팬의 회전과 풍량이 정말 맘에는 들었는데 (220V에는 풍량이 많아 소..

나의 이야기 2020.11.21

DPF모하비

여러분 안녕하십니까! 모하비 DPF가 손상된것을 분해 정리해 봅니다 대표사진 삭제 가열중 모든 DPF작업중 저의 경우 가열중 이처럼 불을 내뿜는(내뱉는) DPF는 거의 재사용이 불가능하다고 생각하며 이런경우 교체를 해 주어야 적절하다는 생각을 합니다 흡입되는 불을 내뱉는다는것은 중간에 막혀있어도 너무 막혀 있다는 증거인데 이런경우 잘못하면 열이 과하여 담채가 녹아 내릴수도 있으며 녹기전에 차량소유주와 적절한 협의가 선행되어야 나중에 정말 말썽이 없다는 생각입니다 대표사진 삭제 DOC와 분리한 DPF 대표사진 삭제 절단한 DPF 절단후 DOC와 분리한 DPF입구부터 탄매가 가득한것을 알수가 있는데 이런경우 가열해 보면 상당량의 막힘이 있다는 생각이며 이걸 수리할려는 마음을 가진다면 담체를 교체하여야 한다는..

나의 이야기 2020.11.17

5등급 DPF

여러분 안녕하십니까! 제작사 DPF가 아닌 차량등급 5등급에서 매연을 줄이려고 시중 DPF를 정부 지원 받아 장착한 차량으로 보이는데 입고시 전단 파이프가 탈착된 상태에서 와르릉~와릉 굉음을 내며 입고합니다 전단과 파이프 내경을 확인하니 탄매가 가득막혀 있어 차량 소음기 전단 파이프를 탈거후 운행이 가능한 차량으로 리프트후 탈착하여 확인해 보는데 (차가 가속이 안되니 전단 파이프 탈거하여 입고 하는군요) 전단 DPF탄매 막힘으로 내부 불량되 파손 부숴진 DPF조각 가열중 교품은 사용이 안되어 다른 교품을 구워 보는데 역시 부품에 문제가 있어 보이는군요 가열시 불씨의 전도가 늦고 각기 홀내부는 막힌경우 또는 크랙일경우 열 전달이 덜되어 골고루 열이 분배되어야 함에도 어디는 더 붉고 다른곳은 식어 있다면 이..

나의 이야기 2020.11.12