인젝터 글로우플러그 탈거공구

여러분 안녕하십니까! SCR (Selective Catalytic Reduction) 셀렉티브 캐탈릭 리뎍션 차량은 요소수 주입을 안할수는 없지유! 그럼 요소수 분사구는 정말 괜찮을까요 ? 16년 9월1일부터 17년 12월31까지 차량과 18년1월1일 이후차량은 8%이하의 매연이 측정되어야 하며 특히 18년 1월 1일 이후 차량은 질소산화물(NOx)이 2.000PPM이하가 배출되어야 하니 자동차 정비하는 우리 정비인들은 PM측정기를 구매해야할지 말아야할지 정말 고민됩니다 (장비구매 비추함) 개인이 장비를 구하는데에 비용이 크게들어 (약2천만원) 매년 소모품 (200만원) 이라고 하던데 으째쓰까! NO1+NO2 평균값을 내는건지 아무튼 넘 어려운 화학식 암튼!!! 매연 측정기에 센서만 장착해 플그램 깔고 ..

여러분 안녕하십니까 스로틀 플랩이 안나온지 꽤나 된다고 하면서 부품점에서는 재고가 전혀 없다고 하던데 고뢔서 품번으로 이곳저곳을 뒤져 봅니다 다행으로 부품이 있군요 ! 대표사진 삭제 고장개소 대표사진 삭제 고장판정조건 대표사진 삭제 회로 대표사진 삭제 작동제원 대표사진 삭제 데이터 대표사진 삭제 EE08 커넥터 대표사진 삭제 EE08 커넥터 탈거후 키ON 청색 탐침은 회로도에 의한 모터-측 즉 ECM제어선으로 보면 되것쥬? 적색 탐침은 피드백 접지선인디 순간에 약간 튀어 오른것은 그만큼 접지력이 낮다는 거겠쥬? 녹색 탐침은 가변 저항을 지나는 화살표 움직임의 전압인데 플랩이 움직임에따라 변하는 전압으로 보입니다 황색 탐침은 ECM에서 5V가 무조건 나와줘야 하는데 (7805IC 맞나유?) 잘 나와 주고 ..

여러분 안녕하십니까! 오늘도 운행 차량의 배출가스 저감을 위해 작업해 봅니다 고객은 금년도 검사를 받기전에 배출가스 점검만을 우선 실행해 보았으며 배출가스 점검후 검사가 어렵다고 통보를 받고 수리 하기로 맘 크게 먹었다고 하는군요! 이제는 배출되는 가스량을 미리 확인해 보는 차량 소유주분들도 계시는군요 차종은 YF소나타 13년식이고 주행거리가 28만 고장개소는 없슴 대표사진 삭제 2년전 합격후 올해 점검불량 차량 소유주는 2020년 8월에 검불로 인해 엔진을 내려 수리를 하였는데 엔진을 내린후 이것저것 교체해야 한다고 정비사가 말해 차량을 분해 해 놓은 상황에서 어쩔수 없이 수리 해 달라고 했다는 이야기를 나에게 전한다 차량은 시동후 뭔가 달라도 달라진다 수리전이나 수리후에도 . . . 마모.누유.냉각수..

여러분 안녕하십니까! 지역의 보링공장에서 엔진탈착후 수리하여 장착한후에 차량 출고시 고객과의 마찰이 발생된 카니발 16년식 인데요 ! 자동차의 정비는 이러저러한 문제로 정말 어렵군요 엔진을 수리 의뢰 왔는데 전장품 확인을 해야하고 타이어 교체를 하러왔는데 타이어 교체후 엔진 시동꺼짐 은 누구의 잘못일까요? ㅋㅋㅋ 정비사 책임임 !!! 사진 삭제 제원 사진 삭제 엔진룸.실내퓨즈 우선 퓨즈란 퓨즈는 전체를 단선 점검해 봅니다 사진 삭제 스캔 사진 삭제 통신지연 사진 삭제 통신불량 사진 삭제 PSD-MODULE 위치 사진 삭제 커버탈거 사진 삭제 모듈탈거 사진 삭제 모듈부번 사진 삭제 전원점검 사진 삭제 출력점검 사진 삭제 교체후 출력 모듈의 점검은 요래조래 확실하게 하고 모듈 문제이다 싶으면 교체하면 되는데..

여러분 안녕하십니까! 가솔린 엔진은 이런일이 드문데 역시 LPG 사용 차량에서 점화플러그 부러지는 사고가 발생합니다 타지역의 어느 카센타에서 작업중 5개는 교환을 하였고 1번 점화플러그만 풀지를 못해 미교체 상태라 차량소유주는 말하는군요 대표사진 삭제 흡기관 탈거 대표사진 삭제 1번 점화코일 탈거 대표사진 삭제 점화플러그 부러짐 파이프 사용으로 부러진 점화플러그를 탈거하였는데 아무리 좌,우회전으로 한참을 돌려도 부러지질 않던 플러그는 50분만에 자기 생명을 다하고 부러지는군요 대표사진 삭제 절삭중 대표사진 삭제 보형물탭가공 대표사진 삭제 절삭재 모임 대표사진 삭제 실린더내부 절삭후 청소 무조건 절삭재는 피스톤안에서 머물게 하면 절대로 안됩니다 청결한 청소를 해야 엔지 시동시 이상이 없습니다 대표사진 삭제..

여러분 안녕하십니까! 정비 하시는 여러분들 땀이 이제는 서서히 식어들 입추가 지나고 말복이 지나는 시점입니다 덥고 습한 무더운 여름을 건강하게 지내시길 바랍니다 대표사진 삭제 제원 대표사진 삭제 고장개소 대표사진 삭제 탈착후 대표사진 삭제 ERG쿨러 대표사진 삭제 EGR밸브 대표사진 삭제 흡기다기관 대표사진 삭제 흡입구 대표사진 삭제 물파이프 대표사진 삭제 헤드홀 청소 대표사진 삭제 세척 대표사진 삭제 EGR쿨러 장착 대표사진 삭제 연료필터 연료 압력이 높아짐에 따라 리턴된 연료에의해 필터는 검게 변하는 시간이 더욱 빠른게 요즘 차량이라 봅니다 연료필터는 가격이 문제가 아닌 연료 고압펌프에 숨쉬기 좋게 자주 교체해 주는것도 엔진 출력과 가속력에 매우 유리하다는 생각입니다 대표사진 삭제 사진 설명을 입력하..

여러분 안녕하십니까! 수입차량의 정비중 인젝터 클램프 볼트 . 글로우플러그. 점화플러그 부러짐 외 마운트 볼트부러짐 또는 볼트 관련 작업외에 엔진오일등 일반 수리는 전혀 할줄도 모르고 하지도 못하고 스캐너두 없습니다 고로 수입차량 일반 정비는 하지도 못하고 할 줄도 모릅니다 대표사진 삭제 제원 대표사진 삭제 차종 대표사진 삭제 입고시 대표사진 삭제 탈거전 대표사진 삭제 파편 입고시 인젝터 이탈로 인해 에어크리너 박스 파속은 인젝터 리턴 니플측이 파손의 원인이군여 파편을 확인하면 원인품이 보입니다 대표사진 삭제 로커커버탈거 보형물 작업은 로커커버를 반드시 탈거해야 합니다 대표사진 삭제 보형물 삽입 대표사진 삭제 삽입후 대표사진 삭제 동와셔 기밀용 동와셔는 국산제품과는 좀 다르게 생겼군요 밀착은 평면보다 좀..

여러분 안녕하십니까 아직도 람다센서 측정시 전압만을 고집 하십니까 아래의 비교 그림을 보시고 판단 하시길 - - - 람다센서 이상으로 고장확인이 된경우 교체전 저항값을 확인한다 전단이 있고 후단이 있는데 주행거리가 누적 10만 이상이면 교체하고 만일 교체후 어느정도 주행시 재 발생되는경우 ECM-UP를 필히 확인한다 ECM-UP는 산소센서를 조금 무디게하는 업그레이드 있을수 있다는 생각이다 그래도 안되는 이유는 람다센서 전단은 거의 이상이 없고 후단에서만 이현상이 발생하는데 하니스가 단선된 경우도 있으며 특히 DPF 후단을 지난 습기가 산소센서에 접촉해 발생하는 경우가 대부분으로 세척 건조후 재사용하면 어느정도 정상을 가르키다가 습기에의한 고장이 재 발생할수 도 있다 정확한 점검은 엔진키ON 스코프 점검..

여러분 안녕하십니까! G4렉스턴의 카메라 전체가 장착된 차량에서 엔진 시동후 서서히 움직이는 경우 모든 부분이 보여져야 하는데 이차량의 경우 전방 시야가 검게 보이는 현상입니다 고장난 전방 사진과 수리후 사진이 미비 합니다 죄송합니다 대표사진 삭제 고장개소 대표사진 삭제 전방 카메라 대표사진 삭제 범버옆 배선커넥터 대표사진 삭제 점검 점검방법중 배선의 이상을 먼저 점검 하는데 범버를 타거하면 운전석측 커넥터를 탈거하여 (119EE) 프론트 뷰 카메라 커넥터와의 저항을 측정하면 0.00Ω이 선로간 측정되어야 하며 만일 0.00Ω이상의 저항이 걸려있으면 선로에 저항이 걸려있어 뷰 카메라에 작동 불량을 발생 시킨다 이차량의 경우 135MΩ이 걸려 있었다 대표사진 삭제 배선 대표사진 삭제 수리후 고장개소 대표사..

여러분 안녕하십니까! 그랜드 스타렉스 17년식 유로6 차량에서 엔진 경고등이 점등되어 입고합니다 유명하고 줄기찬 산소센서 고장 --- 자~알 맹그런겨!!! 고장코드: P223800 아시다 시피 대기환경 즉 배출가스관련 고장은 센서나 이상제어시 경고등을 즉시 발생시키고 경고등 점등후 고장상태를 지속하여 운행시 수리비용이 크게 발생할수도 있다는 생각입니다 대표사진 삭제 제원 대표사진 삭제 고장개소 신호값 낮음이란 단선이 아닌 뭔가 좀 부족하게 작동 된다는 뜻 일까요? 또한 (뱅크1 센서1)의 뜻은 뭘까요? 대기환경 오염도를 줄이는 각종센서의 이상은 고장개소를 분명 삭제하거나 초기화를 진행하여도 과거나 현재의 고장개소로 반드시 표출됩니다(며칠후 점등 되는 경우도 있슴) 정확한 점검과 고장 원인품을 알아야 할것..